半岛体育全站半岛体育全站半岛体育全站随着汽车的普及，汽车市场进入了内卷的时代。无论是增配换代还是官方直降，貌似都走向了极致低价，价格降低了、质量也难有保障，消费者的信任度降低，最终得不偿失。

　　究其原因，本质是产品同质化。作为大宗商品，为了迎合大部分消费者的共性需求，汽车厂商的产品同质化越来越严重。尤其近几年，一味地追求轴距够长、屏幕够大、音响够好，反而忽略了汽车的内核以及消费者的真实需求。

　　因此，尽管中国汽车市场从增量时代转向存量时代，但是消费者的需求却依然没能满足。真正成熟的汽车社会是定制化和各取所需的社会，这也符合新时代消费者的需求。

　　如何拒绝无效内卷、同质化，打造定制化和个性化的产品，这就需要坚持用户至上，结合使用场景发掘用户需求，进而满足用户需求。只有为用户量身定制的优质产品，才是正确的解题思路，也是厂家和客户共赢的方案。

　　新时代，让用户深度参与汽车设计及研发，携手用户共创成为当下最潮、最热的造车方式。

　　因客户需求的独特性，相对于乘用车市场的个性化，商务车市场的定制化更具历史。

　　作为名副其实的刚需市场，MPV细分市场随着经济发展变得越来越壮大。但20多年前，在这一领域，中高端MPV一直被别克GL8奥德赛等合资车型占据，国产品牌走的都是低价竞争策略，相应的品质和口碑也逐渐走低。

　　直到2002年3月18日，第一辆江淮瑞风商务车下线，才正式拉开了国产中高端MPV的大幕。此后的十多年里，江淮瑞风热销大江南北，连续多年获得国内自主MPV销量第一的桂冠，被誉为“中国MPV制造专家”，不仅打破了合资品牌对中高端MPV的垄断，截至目前，更收获了超过150万用户，成为老百姓心目中国产MPV的代言词。

　　同时，江淮瑞风还积极布局和开拓MPV各领域，涵盖出行、旅游、货运、商务、家用等细分市场，陆续推出了瑞风M3瑞风M4瑞风L5瑞风L6 MAX，以及纯电动的瑞风E3等车型。从价格带来看，江淮瑞风的售价区间覆盖7万元-20万元，为个体经营者、中小企业主、企事业单位等各类群体提供出行服务。

　　在新时代，随着消费群体的变化、市场竞争的激烈和消费需求的升级，汽车在设计、动力、配置、智能等方面迎来了全面革新。

　　面对全新的消费趋势和市场环境，江淮瑞风审时度势，坚持以用户为中心，诚邀用户参与产品设计，进入用户共创新阶段。在今年的上海车展上，备受关注的江淮瑞风RF-M概念车就是最具说服力的共创实例。

　　江淮瑞风聚焦智能化和新能源化赛道的转型升级，坚持用户至上和共生共享共创理念下，打造的中国品牌首个MPV专属架构——MUSE共创智电架构，进而推出首款概念车RF-M。

　　江淮瑞风RF-M概念车的诞生半岛全站平台，是一次与用户深度共创的过程半岛全站平台。历经400天用户需求调研，跨越60城，深度走访用户出行场景，与1880组用户面对面沟通，并邀请全国用户代表进行多轮次的封闭测试，根据用户反馈带进行116处内外饰造型优化、67处设计及用户使用功能调整。

　　通过终端调研、用户共创，使得江淮瑞风RF-M概念车具备国风设计理念、智能科技体验、多元场景应用等价值优势，是一款真正与用户共创的“新国潮”MPV，并承诺“概念即量产”。

　　不仅如此，为了让江淮瑞风的首款量产车更好的呈现，5月18日，江淮瑞风用户共创活动再次启程，“百人百天共创”活动正式启动招募，开启为中国用户创造新国潮MPV为使命的超级造车计划。

　　从5月18日到成都车展的100天时间内，江淮瑞风将携手100名用户共创官对江淮瑞风RF-M旗舰车型进行深度共创，包括共创方案在线投票、社群深度互动、工程车抢先品鉴、内外饰设计、功能配置定价等内容，力求最大化挖掘和满足用户需求。

　　而这100名用户共创官不仅可以见证自己的意见变成现实，还能获得共创荣誉勋章、共创限定版典藏车模、全国首批车型体验机会、社群互动红包、工厂探营、车展见证、新品发布会优先参与等权益。

　　如今，百人百天共创正在火热进行中，现在距离成都车展还有不到一个月的时间，这个“共创天团”正在结合用户的意见调整优化产品设计及功能，使最终量产车型能够高度契合用户的需求，展现新国潮MPV的魅力。最终，基于江淮瑞风RF-M为原型打造的量产车究竟是怎么样？这个值得期待！

　　第一个十年，江淮瑞风从无到有，凭借瑞风商务车开装了国产中高端MPV的逆袭传奇。

　　第二个十年，江淮瑞风深入各个细分市场，针对不同客群的不同需求，在空间、动力、配置、智能等多方面不断调整和升级，推出适合各个细分市场群体的车型。

　　下一个十年，面对汽车新四化的浪潮，江淮瑞风以用户价值为导向，聚焦智能化与新能源两大发展趋势，为中国用户打造超越期待、超越需求的高价值出行体验。

　　事实上，江淮瑞风RF-M概念车从设计到量产，标志着江淮瑞风的用户至上理念有了新发展。就此来说，江淮瑞风告别了传统车企在价格和配置上的无效内卷，而是以用户为中心，从满足用户个性化需求出发，直接卷产品和服务，让用户驾乘更舒心、使用更安心，未来更有信心。